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CONGO TERMINAL est une filiale du groupe Bolloré Transport & Logistics créée en 2009 après signature d’un partenariat  public-privé avec le gouvernement Congolais, pour la concession du terminal à conteneurs du port Autonome de Pointe-Noire, pendant une durée de 27 ans.

Bolloré Transport & Logistics a lancé de nombreux travaux de modernisation et d’extension de CONGO TERMINAL, pour accompagner le développement du terminal à conteneurs. Cette initiative a notamment permis la création de plus de 750 emplois.

Au début de la concession, CONGO TERMINAL a mis en place un programme d’investissement pour optimiser les capacités du terminal. La première phase des travaux d’infrastructures sont en cours d'achèvement pour construire 270 m de quai gagné sur la mer et offrir un tirant d’eau de -15m. Ce programme a également pris en compte la modernisation des structures en déployant de nouveaux systèmes d'information. Plusieurs zones de stockage des conteneurs sont entièrement rénovées et étendues afin de recevoir des volumes plus importants et favoriser la croissance du pays et de la sous-région.

L’objectif principal de CONGO TERMINAL est de devenir une véritable plateforme de transbordement de l’Afrique Centrale et la porte d’entrée du bassin du Congo.

 


10 mars 2017 - Des portiqueuses chez Congo Terminal

Suite à un appel à candidatures lancé en novembre 2015, 70 opérateurs de portiques de parc (RTG) ont été recrutés au premier semestre 2016. Parmi eux, neuf femmes qui sont devenues les toutes premières opératrices RTG au Congo.

28 octobre 2016 - Réception de 2 nouveaux portiques de dernière génération
La réception de deux nouveaux portiques a eu lieu le 27 octobre au Port autonome de Pointe-Noire en présence des responsables du Port autonome de Pointe-Noire, de Laurent Palayer, directeur général Congo Terminal, et Pierre Bellerose, directeur pays Bolloré Transport & Logistics Congo.

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